Türk Hava Yolları’nın bugün ulaştığı noktaya ilişkin değerlendirmelerini kendi internet sitesinde yayımlayan Murat Ülker, şirketin yükselişinin temelinde yer alan kararları ve dönüşüm sürecini anlatan Dr. Candan Karlıtekin’in “Yirmibirinci Yüzyıl Göktürkleri – Havayolu Sektöründe Stratejik Yönetim: THY Örneği” adlı kitabını okurlarına önerdi. Ülker, 7 Ağustos 2026 tarihli “İstikbal Göklerdedir!” başlıklı yazısında, Karlıtekin’in Türk Hava Yolları’ndaki görev dönemini, şirketin yeniden yapılanmasını ve söz konusu yıllarda atılan stratejik adımları ayrıntılarıyla aktardı.
KARLITEKİN 2003-2009 DÖNEMİNDE THY’NİN BAŞKANLIĞINI YAPTI
Murat Ülker’in yazısında aktardığı bilgilere göre Dr. Candan Karlıtekin, 2003 ile 2009 yılları arasında Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanlığı görevini yürüttü. Boğaziçi Üniversitesi’nde ekonomi eğitimi alan Karlıtekin, ABD’de uluslararası ticaret ve finans alanında doktora yaptı. Türk Hava Yolları’ndaki görevinden önce Devlet Planlama Teşkilatı, Eximbank, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Kalkınma Bankası’nda çeşitli görevler üstlendi.
Ülker, Karlıtekin’in hem kamu yönetimini hem de iş dünyasını yakından tanıyan bir isim olduğuna işaret ederken, kitapta anlatılan hikâyenin 1 Nisan 2003 tarihinde başladığını ve 6 yıl 9 ay boyunca devam ettiğini belirtti. THY’de göreve başlayan yönetimin ilk işlerinden birinin sağlam ve gerçekçi bir strateji belirlemek olduğunu aktaran Ülker, daha sonra şirketin varlıklarının, çalışanlarının ve süreçlerinin belirlenen strateji doğrultusunda yeniden yapılandırıldığını ifade etti.
YÖNETİMDEN YÖNETİŞİME GEÇİŞ VURGUSU
Kitapta öne çıkan kavramlardan birinin yönetişim olduğunu belirten Murat Ülker, Karlıtekin’in “yönetici yapıyorsa bir bildiği vardır” yaklaşımına karşı çıktığını aktardı. Kararların kurul üyeleriyle birlikte alınmasına özen gösterildiğini, ilgili kişilerin bilgilendirildiğini ve sorumluluğun paylaştırıldığını kaydeden Ülker, Karlıtekin’in söz konusu anlayışı “yönetimden yönetişime”, diğer ifadeyle “governance” modeline geçiş olarak tanımladığını belirtti.
THY’deki yeniden yapılanma sürecinde kurumsal karar alma mekanizmasının kişilere bağlı olmaktan çıkarılması ve ortak sorumluluğa dayalı bir yapı kurulması hedeflendi. Kitapta anlatılan dönemde uygulanan yönetim anlayışının önemli unsurları arasında kurul halinde karar verilmesi, bilgi paylaşımı ve yetki ile sorumluluğun kurum içinde dağıtılması yer aldı.
MALİYETLERİ DÜŞÜRME VE HİZMETİ FARKLILAŞTIRMA HEDEFİ
Murat Ülker’in aktardığına göre THY yönetimi söz konusu dönemde bir taraftan maliyetleri aşağı çekmeyi, diğer taraftan sunduğu hizmetleri farklılaştırmayı hedefledi. Havacılık sektöründe bugün önemli görevler üstlenen çeşitli şirket ve yapılanmalar da aynı süreçte devreye alındı.
Teknik bakım faaliyetlerini THY Teknik üstlenirken, ikram hizmetlerinde Turkish DO&CO, yer hizmetlerinde TGS ve yakıt alanında THY-OPET yapılanması oluşturuldu. Uygun fiyatlı uçuş segmentinde ise SunExpress ve AnadoluJet devreye girdi. Türk Hava Yolları’nın Star Alliance üyeliğine geçişi de Karlıtekin’in yönetimde bulunduğu dönem içinde gerçekleşti.
TÜRKİYE’NİN COĞRAFİ KONUMU STRATEJİNİN PARÇASI OLDU
Kitapta Türkiye’nin coğrafi konumunun havacılık açısından oluşturduğu avantajların da ayrı ayrı ele alındığını belirten Ülker, İstanbul’un küresel ölçekte bir aktarma noktası olabilme potansiyelinin stratejinin önemli unsurlarından biri olduğunu aktardı. Türkiye’deki geniş iç pazar ile doğu ve batıdaki farklı rakip yapılar da stratejik planlamada dikkate alınan başlıklar arasında yer aldı.
Karlıtekin’in kitabında, THY’nin rekabet ortamı yalnızca şirket içi süreçler açısından değil, Türkiye’nin bulunduğu coğrafya, iç hat potansiyeli, uluslararası bağlantılar ve farklı pazarlardaki rakiplerin konumları üzerinden de değerlendirildi. Şirketin büyüme modelinin oluşturulmasında coğrafi avantajların operasyonel ve ticari stratejiyle birlikte ele alındığı anlatıldı.
KURUMSAL HAFIZA DİJİTAL SİSTEMLERE TAŞINDI
Ülker’in yazısında üzerinde durduğu bir diğer konu, THY’de kurumsal hafızanın dijital sistemlere taşınması oldu. Karlıtekin’in aktardığı modele göre süreçlerin belirli kişilere bağımlı kalmasının önüne geçilmesi ve şirket içindeki bilgi birikiminin sistemler üzerinden sürdürülebilir hale getirilmesi amaçlandı.
Karlıtekin, Türk Hava Yolları’nın günümüzde teknolojik değişimlere hızlı şekilde uyum sağlayabilmesini, söz konusu yıllarda şirkete kazandırılan esnek yapıyla ilişkilendirdi. Dijitalleşmenin yalnızca teknik bir dönüşüm olarak değil, kurumsal hafızayı koruma ve iş süreçlerinin devamlılığını sağlama aracı olarak ele alındığı ifade edildi.
KİTABI NEDEN 15 YIL SONRA YAZDIĞINI ANLATTI
Murat Ülker, yazısında Karlıtekin’in THY’deki görev dönemini anlatan kitabı neden yaklaşık 15 yıl sonra kaleme aldığı konusuna da yer verdi. Karlıtekin’in uzun süre kendi rolünü anlatmaktan çekindiğini belirten Ülker, yazarın “İyilik yap denize at, balık bilmezse de Hâlık bilir” anlayışıyla sessiz kalmayı tercih ettiğini aktardı.
Karlıtekin daha sonraki dönemde yaşanan sürecin ve alınan kararların doğru biçimde kayıt altına alınmasının gerekli olduğuna karar verdi. Kitabın hazırlanma gerekçelerinden biri, THY’nin dönüşüm dönemine ilişkin bilgi ve tecrübelerin geleceğe yönelik bir kaynak olarak yazılı hale getirilmesi oldu.
“KİŞİLER GELİR GEÇER, ASIL MESELE KURUMUN AYAKTA KALMASIDIR”
Ülker’in aktardığına göre Karlıtekin’in kitapta öne çıkardığı temel görüşlerden biri, kişilerin geçici, kurumların ise kalıcı olması gerektiği yaklaşımı oldu. “Kişiler gelir geçer, asıl mesele kurumun ayakta kalmasıdır” sözünü aktaran Ülker, kurulan düzenin yöneticiler görevden ayrıldıktan sonra da işlemeye devam etmesinin doğru başlangıcın göstergesi olduğu görüşüne yer verdi.
Ülker ayrıca iş hayatında kalıcı yapıların arkasında sabır ve aklın bulunduğunu, çalışkan ve hesabını bilen insanların başarısının tesadüf olmadığını ifade etti. Yazısında Karlıtekin’in yaklaşımını “Doğru söze ne hacet” sözleriyle aktardı.
ÜLKER: HAVACILIK VE STRATEJİK YÖNETİMLE İLGİLENENLER İÇİN FAYDALI BİR ESER
Murat Ülker, Türk Hava Yolları’nın yeniden yapılanma döneminin, sürecin doğrudan içinde görev alan bir yönetici tarafından anlatılmasının dikkat çekici olduğunu belirtti. Havacılık ve stratejik yönetim alanlarına ilgi duyanların kitaptan yararlanabileceğini ifade eden Ülker, eserin söz konusu alanlarda başvurulabilecek bir kaynak niteliği taşıdığını kaydetti.
Ülker, Dr. Candan Karlıtekin’e THY’de edindiği deneyimleri kayıt altına aldığı için teşekkür ederek yazısını “Okuru bol olsun inşallah” sözleriyle tamamladı.
