World Bank, Türkiye’nin demiryolu altyapısını güçlendirmeye yönelik İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi için 1,67 milyar euroluk finansmanı onayladı. İstanbul Boğazı üzerinden yeni bir demiryolu bağlantısı kurulmasını hedefleyen proje, uzun süredir gündemde yer alıyordu.
AA muhabirinin Hazine ve Maliye Bakanlığı kaynaklarından edindiği bilgiye göre, söz konusu finansman Dünya Bankası İcra Direktörleri Kurulu tarafından onaylandı. Proje kapsamında sağlanacak uygun koşullu kredi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülecek çalışmalarda kullanılacak.
DEMİR YOLU HATTI YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ’NDEN GEÇECEK
Finansman, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demiryolu hattının inşası için kullanılacak. Proje, Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Halkalı güzergahını kapsayan yeni bir demir yolu hattını içeriyor.
Hayata geçirilmesi planlanan hat ile İstanbul Boğazı’nda alternatif bir demiryolu geçişi sağlanacak. Projenin, Türkiye’nin ulusal ve uluslararası ulaştırma koridorlarındaki etkinliğini artırması hedefleniyor.
ULUSLARARASI FİNANSMAN 6,75 MİLYAR DOLARA ULAŞACAK
Dünya Bankası finansmanına ek olarak, diğer uluslararası finans kuruluşlarından da kaynak sağlanacağı bildirildi. Proje için temin edilecek toplam uygun koşullu dış finansmanın yaklaşık 6,75 milyar dolara ulaşması öngörülüyor.
DIŞ FİNANSMAN 3 MİLYAR EUROYA YAKLAŞTI
Mehmet Şimşek, söz konusu krediyle birlikte 2026 yılında sağlanan uygun koşullu dış finansman tutarının yaklaşık 3 milyar euroya ulaştığını belirtti.
Şimşek, sürdürülebilir büyüme ve toplumsal refah hedefleri doğrultusunda Orta Vadeli Program çerçevesinde ulaştırma yatırımlarına desteğin sürdüğünü ifade etti. Dünya Bankası ile iş birliğinin devam edeceğini kaydeden Şimşek, 2024-2028 dönemini kapsayan Ülke İşbirliği Çerçevesi kapsamında mevcut 17 milyar dolarlık portföye ek olarak 18 milyar dolarlık yeni kaynak hedeflendiğini, toplam finansmanın 35 milyar dolara ulaşmasının öngörüldüğünü aktardı.
